双层过滤1300R010BN4HC/-B4-KE50风电齿轮箱液压站滤芯
摘要：风电液压滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般***的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。
二 看胶质
如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后***滤芯很快恢复原状，而滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。
其商品用于各种机车，工业设备，大型液压站，液压泵等液压体系。液压滤芯直接安装在油箱内，简化了体系的管路，节约空间，使体系安置更为紧凑。维修体系时，油箱里的油液不会回流。替换液压滤芯时，能把液压滤芯内的污染物一起带出油箱，使油液不会外流。回油滤芯带有旁通阀：当液压滤芯被污染物阻塞导致压差达0.35MPa时，如不能立刻更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会主动敞开(其压差为0。4MPa)，以保护体系正常作业。带有磁性设备：可滤除回油油液中1LJm以上的铁磁性颗粒。
齿轮箱滤芯分为两级：主滤芯采用优质10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米优质不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。
风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用寿命。1277786滤芯没有积污槽，确保沉淀的污染物在更换滤芯时，能随同滤芯一起带出，防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤，可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘，提高系统液压的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠性。
风电机齿轮箱滤芯的更换周期为多久？
齿轮箱滤芯在使用过程中，随着运行时间的积累，内部沉淀的杂质会越来越多，这时候就会影响齿轮箱滤芯的正常工作，使其过滤能力降低，必须要及时进行更换，否则齿轮箱滤芯无法正常过滤掉杂质，一旦进入系统就会出现磨损，从而导致系统的损坏。风电齿轮箱滤芯厂家，今天为您介绍廊坊祥盛过滤科技有限公司销售的：贺德克滤芯1300R010BN4HC/-B4-KE50：
