电厂液压站滤芯更换须知：液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90左右是由于系统污染所造成的。在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。

　　特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5~1.0)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤；含硫量在1.0以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

　　滤清器应该具备高的过滤效率与较长使用寿命，祥盛滤滤清器一直以品质为重，使产品能在各种条件下符合各种条件发动机的过滤精度要求

　电厂液压站滤芯安装位置及选择

　　1、吸油滤滤芯 吸油滤滤芯设在泵的吸入管路上，滤除油箱中残留物及通过空气入口进入油箱的污物。起到保护泵的作用。为避免油泵产生空现象，要保证滤芯阻力要小，一般使用100—200目或再细一些的金属丝编织网或凹口金属丝材料缠绕滤芯，在系统中它不起控制微颗粒污染作用

　　2、高压管路过滤器滤芯 高压管路过滤器滤芯设在泵出口管道上，滤除吸入口油中的污物，保护系统清洁度，使系统维持一个恒定的污染度。因受高压脉动和压力冲击，所以滤芯强度要满足ISO3724实验要求。 对污染物的液压件，如滑阀、伺服阀等要避免污染物对其侵害，系统中就在其前位安装这种高精度过滤器，滤芯β值得颗粒尺寸要小，比值要大于等于75，而滤材选择也要慎重。滤芯除按七项标准达标外，本身清洁度要高，不能有脱落纤维现象。

　　3、回油滤滤芯 回油滤滤芯设在系统的回油管路上。其作用是把系统中成的或外部侵入的污物在返回油箱之前将其滤除。因此它是控制系统污染度的位置。虽然处于低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对滤芯的要求也应严格按照七项标准。

　　对发动机所造成的影响，您可能会或根本不会立即见到。发动机似乎运行很正常，但是有的志可能早已进入发动机系统，并开始造成了发动机零件腐蚀、生锈、磨损等。这些损害是隐性的，在积累到一定程度时将会爆发出来。尽管现在看不到征兆，但并不意味着问题不存在。一旦发现有问题，可能为时已晚，因此坚持使用高质量的有保证的滤芯可使发动机得到的保护

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